В списке дефектов, которые могут нарушить целостность и работу газо- или нефтепровода выделяются по степени опасности те дефекты, которые требуют немедленного и первоочередного ремонта. Определяются такие дефекты, кроме наличия уже непосредственно случившихся протечек, по степени несоответствия нормативным документам на состояние сварных швов, формы трубы, ее стенок, целостность конструктивных деталей и приварных элементов.
Степень подлежащего первоочередному ремонту дефект получает, если его появление приводит к тому, что эксплуатация участка трубопровода ограничивается на срок больше чем один год, а так же если при этом снижается изначальная проектная несущая способность нефтепровода, газопровода и прочих видов трубопроводов. Кроме того, сюда же относят дефекты, подлежащие ремонту, прочность и долговечность для которого не определены.
Проводится капитальный ремонт подводных переходов по результатам, которые получают в результате проведенного полного обследования и диагностики. Результатом ремонта должно стать приведение трубопровода в нормативное состояние. Газопровод, нефтепровод и другие магистрали требуют внимательного и регулярного обследования.
В случаях, когда повреждено изоляционное покрытие трубы, ремонт или замена происходят непосредственно под водой, при этом используются так же специальные изоляционные материалы, которые рассчитаны на подводные условия. Такие материалы дают повышенную защиту от коррозии. В условиях работы подводного трубопровода требования к антикоррозийной защите повышены.
Основными дефектами металла трубы являются следующие:
- гофры и вмятины;
- расслоения;
- трещины;
- задиры;
- потеря металла;
- коррозия.
Все эти дефекты и многие другие исправляют опытные специалисты, работающие в ООО «Спецтехстрой». Любые работы – газопровод, нефтепровод – проводятся с помощью современного оборудования и материалов.