Строительство берегоукрепительных сооружений для защиты береговой полосы

Разрушение берегов – это неминуемый природный процесс, который помогает остановить строительство берегоукрепительных сооружений. Они защищают береговую полосу от затопления и обрушения под воздействием волн, ледостава, весеннего паводка и т.д. Их рекомендуется возводить на берегах рек, озер, водохранилищ и морей, где наблюдается:

  • неустойчивый рыхлый грунт, превращающийся в плавун при перенасыщении влагой;
  • крутые отвесные склоны, которые могут оползать под давлением грунта;
  • регулярные весенние паводки с неминуемым подъемом уровня воды;
  • небольшая глубина залегания грунтовых вод;
  • вибрационные воздействия на береговой край.

Строительство берегоукрепительных сооружений начинается с проектирования. На этом этапе выбирается технология и материал для их возведения. Это может быть ограждение из металлических шпунтов, укрепление деревянными сваями, укладка габионов, геоматов или биоматов, установка георешетки или труб из геотекстиля. Также практикуется бетонирование и кладка природного камня.

Вы можете заказать строительство берегоукрепительных сооружений в компании ООО «Спецтехстрой», которая работает по всей России.

Строительство под водой — это одна из самых сложных и одновременно захватывающих областей инженерного дела. В него входит множество направлений, включая возведение подводных сооружений, создание искусственных островов, а также инженерные работы для нефтегазовой и морской промышленности.

Сертифицированные промышленные водолазы – это специалисты, востребованные в различных отраслях, включая строительство, нефтегазовую и судостроительную промышленности. Они выполняют подводные работы по обслуживанию, ремонту и инспекции конструкций и объектов, которые требуют как физической силы, так и высокой квалификации.

Подводное строительство — это область инженерного дела, занимающаяся проектированием, сооружением и ремонтом объектов, расположенных под водой. В последние десятилетия оно стало важной частью мирового хозяйства, особенно в связи с ростом потребности в добыче природных ресурсов, возведении гидротехнических сооружений и развитии морского транспорта.